Kiểm tra lý thuyết APPI 1

Kiểm tra lý thuyết APPI 1 - APPI 1 Therory Test

1 / 10

1. Thời tiết phù hợp với người mới chơi dù lượn là gì?
What is the weather that suitable for beginner?

Gió nào cũng có thể chơi dù được - Any kind of wind

Gió thổi xuôi theo hướng chạy - The wind blows down the runway

Gió từ 5m/s trở lên - wind from above 5m/s

Gió nhẹ từ 0 đến 3 m/s, thổi ngược hướng chạy và có độ lệch không quá 30 độ - Light wind from 0 to 3 m/s, blowing in the opposite direction of running with a deviation of no more than 30 degree

2 / 10

2. Tại thời điểm cất cánh, một phi công nhận thấy có 1 dây ở nhóm B bị đứt. Lúc đó phi công phải làm gì?
(Upon take off a pilot notices that one of the bottom B-lines of the glider is torn. What should the pilot do?)

Buộc các đầu mút lại với nhau bằng một nút phẳng. Tie the ends together with a flat knot

Buộc lại dây bị đứt bằng một sợi dây khác, đảm bảo phần nối này có độ dài giống như các dây B còn lại. Reconnect the ends with a short piece of extra line, making sure that the «repaired» line has the same length as the neighboring B-line.

Hủy chuyến bay. Cancel the flight

Buộc các đầu lại với nhau bằng nút thuyền chài. Tie the ends together with a fisherman's knot.

3 / 10

3. Nếu có sử dụng rượu bia ở mức độ thường (1-2 lon bia) thì sau bao lâu bạn có thể đi bay dù được?
If you drink alcohol at a normal level (1-2 cans of beer), how long will it take you to be able to go paragliding?

Đi bay được luôn - No problem

12h sau khi sử dụng rượu bia ở mức thường (1-2 lon) - After 12h

Tôi có thể uống 1 thùng bia mà vẫn lái xe được nên không có thời gian giới hạn - I can drink a case of beer and still drive so there is no time limit.

Bạn có thể vừa bay vừa uống bia, điều này rất phấn khích - You can flying and drink beer, it's fun

4 / 10

4. Khi nào nên kiểm tra hoặc thay dây dù?
When should we check / replace the lines?

Bị co giãn, thấm nước biển. lines are stretch out, lines is wet by sea water.

Không thay. No changes needed

Ngay sau 50 giờ bay (hoặc phơi ngoài nắng), bị co giãn, bị thấm nước biển. Righ after 50 flying hours (or expose on sunshine), lines are stretch out, lines is wet by sea water

Sau tối đa 100 giờ bay (phơi ngoài nắng), bị co giãn, bị thấm nước biển. After maximum 100 flying hours (or expose on sunshine), lines are stretch out, lines is wet by sea water

5 / 10

5. Những maillon kết nối giữa riser và hệ thống dây dù (quick link) phải được:
The maillons which connect the lines to the risers (Quick links) must be…

Vặn chặt nhất có thể, tốt nhất là vặn bằng kìm (tightened as firm as possible with a wrench.)

Vặn bằng tay sau đó dung kìm vặn them ¼ vòng. (Tightened by hand then a ¼ turn more with a wrench)

Chỉ cần vặn nhẹ bằng tay (tightened lightly by hand)

Vặn chặt bằng kìm và sau đó mở ra khoảng ¼ vòng. (Fully tightened with a wrench and then reopened a ¼ turn.)

6 / 10

6. Theo quy định của APPI thì tôi có được hút cần sa hay sử dụng chất kích thích trước khi bay dù và trong khi bay dù hay không?
According to APPI regulations, am I allowed to smoke marijuana or use stimulants before and during parachute flight?

Việc sử dụng cần sa sẽ giúp tôi ổn định tâm lý hơn - Using marijuana will help me be more mentally stable

Bị cấm theo quy định của pháp luật - Prohibited by law

Không bị cấm, tôi thích sử dụng thế nào cũng được - Not banned, I can use it however I like

Việc sử dụng cần sa, chất kích thích sẽ giúp tôi hưng phấn hơn và sẽ bay tốt hơn Using marijuana, stimulants will help me be more excited and will fly better.

7 / 10

7. Việc sử dụng rượu bia và các chất có cồn ảnh hưởng thế nào đến phán đoán của người bay?
How does alcohol and other intoxicants affect a pilot's judgment?

Nó sẽ làm giảm mức độ tập trung và phán đoán của người bay dù và tiềm ẩn rất nhiều rủi ro. - It will reduce the concentration and judgment of the skydiver and is very risky.

Nó sẽ giúp người bay dù trở nên nhanh nhạy hơn - It helps you to react quicker

Nó chỉ giúp người bay xả stress nên uống một vài lon bia sẽ rất tốt - It just helps the flyer relieve stress so drinking a few cans of beer would be great.

Không sao cả, bình thường tôi vẫn uống rượu bia và lái xe bình thường - It's okay, I normally drink and drive normally.

8 / 10

8. Khi về đến bãi hạ mà độ cao còn quá lớn, tôi có nguy cơ vượt qua khỏi bãi hạ, tôi làm gì tiếp?
When arriving at the landing zone with too much altitude remaining, and I'm at risk of overshooting, what should I do next?

Tiếp tục bay thẳng, vượt qua khu vực hạ cánh dự kiến và hạ vào khu vực tiếp theo - Continue and go to the next landing zone

Ném dù phụ để hạ cánh - Throw the reserve parachute to land

Kéo hết phanh để dù rớt xuống - Full flare to land

kéo lái gắt và quay ngược lại - Pull the break hard to turn back.

9 / 10

9. Để chuyển hướng hiệu quả thì tôi cần phải làm gì?
What should I do to change direction effectively?

Nghiêng người mạnh để dù đổi hướng nhanh - Lean my body

Phối hợp kéo lái và nghiêng người vừa phải để dù chuyển hướng hiệu quả - Synchonize the break pulling and weight-shifting

Cùng lúc kéo lái và nghiêng người mạnh về bên muốn rẽ - Pull break and lean hard to the direction that I want to fly to

Kéo lái thật mạnh để dù chuyển hướng nhanh - Pull the break quickly to change flying direction

10 / 10

10. Sắp xếp thứ tự của B.E.S.A.F.E theo thứ tự
1. Kiểm tra tất cả các khóa,
2. Kiểm tra hướng gió.
3. Xác định stop line.
4. Kiểm tra xem đường chạy và đường bay có trống hay không,
5. Thả lỏng và tận hưởng chuyến bay.
6. Kiểm tra xem đã đầy đủ thiết bị bay hay chưa.
B.E.S.A.F.E. Order in Order1. Check all the locks,2. Check the wind direction.3. Determine the stop line.4. Check if the runway and flight path are clear,5. Relax and enjoy the flight.6. Check if the flight equipment is complete.

5-6-3-2-4-1

1-6-3-2-4-5

3-4-1-2-5-6

1-2-3-4-5-6

Your score is
The average score is 79%
0%

Kiểm tra lý thuyết APPI 1

Thông tin liên hệ:

Social media:

Useful Link:
- Dù lượn Hà Nội

Danh sách trang:

Thông tin liên hệ:

Social media:

Useful Link:- Dù lượn Hà Nội

Danh sách trang:

Useful Link:
- Dù lượn Hà Nội