Kiểm tra lý thuyết APPI 1 Kiểm tra lý thuyết APPI 1 - APPI 1 Therory Test 1 / 10 1. Nếu có sử dụng rượu bia ở mức độ thường (1-2 lon bia) thì sau bao lâu bạn có thể đi bay dù được?If you drink alcohol at a normal level (1-2 cans of beer), how long will it take you to be able to go paragliding? Bạn có thể vừa bay vừa uống bia, điều này rất phấn khích - You can flying and drink beer, it's fun Đi bay được luôn - No problem Tôi có thể uống 1 thùng bia mà vẫn lái xe được nên không có thời gian giới hạn - I can drink a case of beer and still drive so there is no time limit. 12h sau khi sử dụng rượu bia ở mức thường (1-2 lon) - After 12h 2 / 10 2. Thời tiết phù hợp với người mới chơi dù lượn là gì?What is the weather that suitable for beginner? Gió từ 5m/s trở lên - wind from above 5m/s Gió nào cũng có thể chơi dù được - Any kind of wind Gió nhẹ từ 0 đến 3 m/s, thổi ngược hướng chạy và có độ lệch không quá 30 độ - Light wind from 0 to 3 m/s, blowing in the opposite direction of running with a deviation of no more than 30 degree Gió thổi xuôi theo hướng chạy - The wind blows down the runway 3 / 10 3. Tại thời điểm cất cánh, một phi công nhận thấy có 1 dây ở nhóm B bị đứt. Lúc đó phi công phải làm gì?(Upon take off a pilot notices that one of the bottom B-lines of the glider is torn. What should the pilot do?) Buộc các đầu lại với nhau bằng nút thuyền chài. Tie the ends together with a fisherman's knot. Hủy chuyến bay. Cancel the flight Buộc lại dây bị đứt bằng một sợi dây khác, đảm bảo phần nối này có độ dài giống như các dây B còn lại. Reconnect the ends with a short piece of extra line, making sure that the «repaired» line has the same length as the neighboring B-line. Buộc các đầu mút lại với nhau bằng một nút phẳng. Tie the ends together with a flat knot 4 / 10 4. Vì sao không được ngồi lên đai ngồi?Why don't we sit on the harness? Vì nó làm cho airbag bị nổ - It will damage the airbag Làm cho dù phụ ở phía dưới bị nén lại, tăng thời gian bung dù phụ - THe reserve below of the harness will be compressed and it will be harder to open it Nó làm hỏng đai ngồi do bị trọng lượng cơ thể đè lên quá nhiều - It will damage the harness Không sao cả, có thể ngồi thoải mái - No problem just fell free to sit on the harness 5 / 10 5. Các yếu tố nào dưới đây quyết định thời hạn sử dụng của cách dù?What are the factors that decide the lifetime of a glider? 300 giờ bay và có thể thêm nếu điều kiện bay đơn giản. 300 flying hours and if the flying condition is gentle we can use more 300 giờ bay và có thể nhiều hơn tùy vào điểm bay (độ cao thấp và ít bị ảnh hưởng bởi tia cực tím UV). 300 flying hours and could be more depend on flying site (altitude is low and the effect of UV is low Không quá 300 giờ bay. Maximum 300 flying hours 300 giờ bay và sẽ giảm hơn nữa nếu thời gian phơi cánh dù ngoài tia nắng mặt trời nhiều. 300 flying hours and can be reduced if the glider is exposed too much in sunshine 6 / 10 6. Việc sử dụng rượu bia và các chất có cồn ảnh hưởng thế nào đến phán đoán của người bay?How does alcohol and other intoxicants affect a pilot's judgment? Nó sẽ làm giảm mức độ tập trung và phán đoán của người bay dù và tiềm ẩn rất nhiều rủi ro. - It will reduce the concentration and judgment of the skydiver and is very risky. Không sao cả, bình thường tôi vẫn uống rượu bia và lái xe bình thường - It's okay, I normally drink and drive normally. Nó sẽ giúp người bay dù trở nên nhanh nhạy hơn - It helps you to react quicker Nó chỉ giúp người bay xả stress nên uống một vài lon bia sẽ rất tốt - It just helps the flyer relieve stress so drinking a few cans of beer would be great. 7 / 10 7. Kỹ thuật nào sau đây dùng để giảm độ cao nhanh? Which of the following techniques is used to quickly decrease altitude? Ngã người phía sau, tì thêm vào đai (Lean back, apply more pressure on the harness). Kéo thêm một ít dây lái (Pull a little more on the brakes). Kéo nhóm C (Pull the C-lines). Nắm dây lái trong tay, bẻ gập nhóm a nhỏ, kéo xuống và giữ (Hold the brakes in your hands, fold the small a-lines, pull down and hold). 8 / 10 8. Sắp xếp các bước của giai đoạn cất cánh theo đúng thứ tựKhi dù lên gần đến đỉnh đầu thì thực hiện động tác check "kéo 2 dây lái xuống" ngửa mặt lên nhìn xem dù đã mở hết ra chưa và kiểm soát sự cân bằng của dù.Đưa nhanh dù lên đỉnh đầu.Tăng tốcQuyết định xem là có cất cánh hay là hủyCất cánh và rời khỏi mặt địa hìnhArrange the steps of the take-off phase in the correct order1 When the glider is almost at the top of the head, perform the "pull down the 2 control lines" check, look up to see if the parachute is fully opened and control the balance of the parachute.2 Quickly bring the glider to the top of the head.3 Accelerate4 Decide whether to take off or cancel5 Take off and leave the terrain 2-1-4-3-5 1-2-5-3-4 5-4-3-2-1 1-2-3-4-5 9 / 10 9. Bạn có thể thực hiện sửa chữa những hư hỏng đơn giản nào trên cánh dù?What kind of damages on glider that you can repair on yourself? Dán vết rách nhỏ hơn 10 Cm bằng vải keo. Repair the tear under 10cm by fabric with glue May vá vết rách dài hơn 20 Cm. sew and repair tear more than 20cm Thắt nối vài dây dù bị đứt. Make knots to repair broken lines May vá vách Rib khi nó rách rời. Sewing the complete broken rib 10 / 10 10. Sau khi cất cánh xong tôi cần phải làm gì?What should we do after taking off? Giữ cho dù ổn định, rời khỏi mặt địa hình rồi chỉnh hướng về theo tuyến bay - keep the glider balance, get off terrain and turn to the direction planned. Thích làm gì thì làm - what ever you want to do. Ôm vào riser để cho dù ổn định - Hold both riser to sit inside harness Ngồi ngay vào harness để tận hưởng chuyến bay - Sit inside harness to relax Your score is The average score is 77% 0% Restart quiz