Kiểm tra lý thuyết APPI 1 Kiểm tra lý thuyết APPI 1 - APPI 1 Therory Test 1 / 10 1. Nhân tố quan trọng nhất trong việc đảm bảo an toàn bay cho phi công là:What is the main factor that decide the safety of the pilot Trình độ kỹ thuật của phi công. The pilot’s technical level Trình độ hiểu biết của phi công. The pilot’s level of knowledge Chất lượng của các thiết bị bay. The quality of the equipment Thái độ của phi công. The attitude of the pilot 2 / 10 2. Khi hạ cánh thì nên hạ cánh với hướng gió thế nào?What is the wind direction when we land? Hạ xuôi gió - Down wind Hạ ngang gió - Cross wind Hạ ngược gió - Head wind Hạ chéo gió 3 / 10 3. Phải làm gì với cánh dù khi chúng ta bị rơi vào nước biển? (A paraglider that has been in contact with sea water should be…) Để dù khô trong bóng râm và giũ mạnh để muối rơi ra. (dried in the shade and then well shaken out to remove the salt) Phải làm khô dù nhanh nhất có thể bằng cách kite dù lên trong gió. (dried as quickly as possible by kiting in the sea breeze) Rửa sạch bằng nước ngọt nhanh nhất có thể và sau đó để khô trong bóng râm. (rinsed thoroughly with clean water asap and then dried in the shade) Gửi đến đơn vị chuyên nghiệp đo độ thẩm khí. (porosity tested by an expert) 4 / 10 4. Hướng gió 350 độ theo cách gọi thông thường sẽ như thế nào? What is the common name for a wind direction of 350 degrees? West-Northwest) Bắc Tây Bắc (North-Northwest) Tây bắc (Northwest) Bắc (North) 5 / 10 5. Kỹ thuật nào sau đây dùng để giảm độ cao nhanh? Which of the following techniques is used to quickly decrease altitude? Nắm dây lái trong tay, bẻ gập nhóm a nhỏ, kéo xuống và giữ (Hold the brakes in your hands, fold the small a-lines, pull down and hold). Kéo thêm một ít dây lái (Pull a little more on the brakes). Ngã người phía sau, tì thêm vào đai (Lean back, apply more pressure on the harness). Kéo nhóm C (Pull the C-lines). 6 / 10 6. Sau khi cất cánh ra khỏi núi, bạn không nghe thấy bộ đàm hướng dẫn thì phải làm gì?After taking off from the mountain, if you don't hear the radio instructions, what should you do? Đá chân sang 2 bên để ra hiệu cho HLV điều khiển biết và bay theo phương án đã được hướng dẫn. - Kick your legs to the sides to signal the pilot and fly according to the instructed plan. Bay thẳng ra ngoài cho đến khi hạ cánh. - Fly straight forward till you land Vứt dù phụ để hạ cánh khẩn cấp - Throw the reserve parachute to land Quay ngược lại núi - Turn back to mountain 7 / 10 7. Khi nào phải gấp và thay dù phụ? When should we repack the reserve parachute and replace it? Gấp lại sau 06 tháng và thay thế sau 15 năm tính từ ngày sản xuất nếu tổng thời gian bay nhỏ hơn 05 năm. Repack after each 06 month even not use and replace after 15 years from the date of manufacture if the flying time less than 5 years. Gấp lại sau mỗi 06 tháng ngày cả khi không dùng và thay thế sau không quá 10 năm tính từ ngày sản xuất. Repack after each 06 month even not use and replace after 10 years from the date of manufacture Gấp lại sau 12 tháng ngay cả khi không dung và thay thế sau tối đa 05 năm tính từ ngày sản xuất nếu bay liên tục. Repack after each 12 month even not use and replace after 5 years from the date of manufacture if fly alots Gấp lại sau 12 tháng ngay cả khi không sử dụng và thay thế sau 10 năm tính từ ngày sản xuất. Repack after each 12 month even not use and replace after 10 years from the date of manufacture. 8 / 10 8. Các yếu tố nào dưới đây quyết định thời hạn sử dụng của cách dù?What are the factors that decide the lifetime of a glider? Không quá 300 giờ bay. Maximum 300 flying hours 300 giờ bay và có thể thêm nếu điều kiện bay đơn giản. 300 flying hours and if the flying condition is gentle we can use more 300 giờ bay và có thể nhiều hơn tùy vào điểm bay (độ cao thấp và ít bị ảnh hưởng bởi tia cực tím UV). 300 flying hours and could be more depend on flying site (altitude is low and the effect of UV is low 300 giờ bay và sẽ giảm hơn nữa nếu thời gian phơi cánh dù ngoài tia nắng mặt trời nhiều. 300 flying hours and can be reduced if the glider is exposed too much in sunshine 9 / 10 9. Việc sử dụng rượu bia và các chất có cồn ảnh hưởng thế nào đến phán đoán của người bay?How does alcohol and other intoxicants affect a pilot's judgment? Nó chỉ giúp người bay xả stress nên uống một vài lon bia sẽ rất tốt - It just helps the flyer relieve stress so drinking a few cans of beer would be great. Nó sẽ giúp người bay dù trở nên nhanh nhạy hơn - It helps you to react quicker Nó sẽ làm giảm mức độ tập trung và phán đoán của người bay dù và tiềm ẩn rất nhiều rủi ro. - It will reduce the concentration and judgment of the skydiver and is very risky. Không sao cả, bình thường tôi vẫn uống rượu bia và lái xe bình thường - It's okay, I normally drink and drive normally. 10 / 10 10. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì bao nhiêu lâu nên thay carbiner?According to the manufacturer's recommendation, how often should the carabiners be replaced? 5 năm (5 year) 3năm (3 year) 1 năm (1 year) 2 năm (2 year) Your score is The average score is 79% 0% Restart quiz