Kiểm tra lý thuyết APPI 1

Kiểm tra lý thuyết APPI 1 - APPI 1 Therory Test

1 / 10

1. Nếu có sử dụng rượu bia ở mức độ thường (1-2 lon bia) thì sau bao lâu bạn có thể đi bay dù được?
If you drink alcohol at a normal level (1-2 cans of beer), how long will it take you to be able to go paragliding?

12h sau khi sử dụng rượu bia ở mức thường (1-2 lon) - After 12h

Bạn có thể vừa bay vừa uống bia, điều này rất phấn khích - You can flying and drink beer, it's fun

Tôi có thể uống 1 thùng bia mà vẫn lái xe được nên không có thời gian giới hạn - I can drink a case of beer and still drive so there is no time limit.

Đi bay được luôn - No problem

2 / 10

2. Liệt kê ít nhất 3 yếu tố sẽ thay đổi khi sử dụng dù bay nhiều giờ:
(name at least 3 factors which will change after long flying time on the glider)

Vải thấm khí; Vải dãn; Vải bạc màu. (Porosity of fabric decrease, fabric stretch out, Fabric colored)

Vải thấm khí; Vải dãn; Dây dù dãn. (Porosity of fabric decrease, fabric stretch out, line stretch out)

Vải thấm khí; Dây dãn; Các đường may dãn. (Porosity of fabric decrease, lines stretch out, The seams stretch out)

Vải thấm khí; Vải dãn; Các đường may dãn. (Porosity of fabric decrease, fabric stretch out, The seams stretch out)

3 / 10

3. Thời tiết phù hợp với người mới chơi dù lượn là gì?
What is the weather that suitable for beginner?

Gió nào cũng có thể chơi dù được - Any kind of wind

Gió nhẹ từ 0 đến 3 m/s, thổi ngược hướng chạy và có độ lệch không quá 30 độ - Light wind from 0 to 3 m/s, blowing in the opposite direction of running with a deviation of no more than 30 degree

Gió từ 5m/s trở lên - wind from above 5m/s

Gió thổi xuôi theo hướng chạy - The wind blows down the runway

4 / 10

4. Khi nào nên kiểm tra hoặc thay dây dù?
When should we check / replace the lines?

Không thay. No changes needed

Sau tối đa 100 giờ bay (phơi ngoài nắng), bị co giãn, bị thấm nước biển. After maximum 100 flying hours (or expose on sunshine), lines are stretch out, lines is wet by sea water

Ngay sau 50 giờ bay (hoặc phơi ngoài nắng), bị co giãn, bị thấm nước biển. Righ after 50 flying hours (or expose on sunshine), lines are stretch out, lines is wet by sea water

Bị co giãn, thấm nước biển. lines are stretch out, lines is wet by sea water.

5 / 10

5. Hướng gió 350 độ theo cách gọi thông thường sẽ như thế nào? What is the common name for a wind direction of 350 degrees?

Tây bắc (Northwest)

West-Northwest)

Bắc (North)

Bắc Tây Bắc (North-Northwest)

6 / 10

6. Khi đang vào đường lượn cuối để hạ cánh, tôi sẽ kéo phanh từ vị trí ngang tai (vị trí 1) đến hết phanh (qua mông) khi cách mặt đất bao nhiêu mét?
When entering the final glide path for landing, how many meters above the ground should I pull the brakes from ear level (position 1) to full brake (past the buttocks)?

5m

không kéo - Don't do it

10m

0.5m đến 1m

7 / 10

7. Tại thời điểm cất cánh, một phi công nhận thấy có 1 dây ở nhóm B bị đứt. Lúc đó phi công phải làm gì?
(Upon take off a pilot notices that one of the bottom B-lines of the glider is torn. What should the pilot do?)

Hủy chuyến bay. Cancel the flight

Buộc các đầu mút lại với nhau bằng một nút phẳng. Tie the ends together with a flat knot

Buộc lại dây bị đứt bằng một sợi dây khác, đảm bảo phần nối này có độ dài giống như các dây B còn lại. Reconnect the ends with a short piece of extra line, making sure that the «repaired» line has the same length as the neighboring B-line.

Buộc các đầu lại với nhau bằng nút thuyền chài. Tie the ends together with a fisherman's knot.

8 / 10

8. Bạn có thể thực hiện sửa chữa những hư hỏng đơn giản nào trên cánh dù?
What kind of damages on glider that you can repair on yourself?

Thắt nối vài dây dù bị đứt. Make knots to repair broken lines

Dán vết rách nhỏ hơn 10 Cm bằng vải keo. Repair the tear under 10cm by fabric with glue

May vá vết rách dài hơn 20 Cm. sew and repair tear more than 20cm

May vá vách Rib khi nó rách rời. Sewing the complete broken rib

9 / 10

9. Những maillon kết nối giữa riser và hệ thống dây dù (quick link) phải được:
The maillons which connect the lines to the risers (Quick links) must be…

Chỉ cần vặn nhẹ bằng tay (tightened lightly by hand)

Vặn bằng tay sau đó dung kìm vặn them ¼ vòng. (Tightened by hand then a ¼ turn more with a wrench)

Vặn chặt bằng kìm và sau đó mở ra khoảng ¼ vòng. (Fully tightened with a wrench and then reopened a ¼ turn.)

Vặn chặt nhất có thể, tốt nhất là vặn bằng kìm (tightened as firm as possible with a wrench.)

10 / 10

10. Vì sao không được ngồi lên đai ngồi?
Why don't we sit on the harness?

Không sao cả, có thể ngồi thoải mái - No problem just fell free to sit on the harness

Vì nó làm cho airbag bị nổ - It will damage the airbag

Làm cho dù phụ ở phía dưới bị nén lại, tăng thời gian bung dù phụ - THe reserve below of the harness will be compressed and it will be harder to open it

Nó làm hỏng đai ngồi do bị trọng lượng cơ thể đè lên quá nhiều - It will damage the harness

Your score is
The average score is 77%
0%

Kiểm tra lý thuyết APPI 1

Thông tin liên hệ:

Social media:

Useful Link:
- Dù lượn Hà Nội

Danh sách trang:

Thông tin liên hệ:

Social media:

Useful Link:- Dù lượn Hà Nội

Danh sách trang:

Useful Link:
- Dù lượn Hà Nội