Kiểm tra lý thuyết APPI 1

Kiểm tra lý thuyết APPI 1 - APPI 1 Therory Test

1 / 10

1. Để xác định hướng gió ở bãi hạ ta có thể dùng cách nào? How can we determine the wind direction at landing zone?

Theo dõi chim hoặc máy bay (Observe birds or airplanes).

Theo dõi mây bay (Observe the clouds moving).

Gió không có hướng, rất khó xác định (Wind has no direction, it is very difficult to determine).

Nhìn ống gió, hoặc xem khói dạt (Look at the windsock, or watch the smoke drift).

2 / 10

2. Thời tiết phù hợp với người mới chơi dù lượn là gì?
What is the weather that suitable for beginner?

Gió nào cũng có thể chơi dù được - Any kind of wind

Gió thổi xuôi theo hướng chạy - The wind blows down the runway

Gió từ 5m/s trở lên - wind from above 5m/s

Gió nhẹ từ 0 đến 3 m/s, thổi ngược hướng chạy và có độ lệch không quá 30 độ - Light wind from 0 to 3 m/s, blowing in the opposite direction of running with a deviation of no more than 30 degree

3 / 10

3. Theo quy định của APPI thì tôi có được hút cần sa hay sử dụng chất kích thích trước khi bay dù và trong khi bay dù hay không?
According to APPI regulations, am I allowed to smoke marijuana or use stimulants before and during parachute flight?

Không bị cấm, tôi thích sử dụng thế nào cũng được - Not banned, I can use it however I like

Việc sử dụng cần sa, chất kích thích sẽ giúp tôi hưng phấn hơn và sẽ bay tốt hơn Using marijuana, stimulants will help me be more excited and will fly better.

Bị cấm theo quy định của pháp luật - Prohibited by law

Việc sử dụng cần sa sẽ giúp tôi ổn định tâm lý hơn - Using marijuana will help me be more mentally stable

4 / 10

4. Theo biểu đồ hướng gió theo 360 độ, thì gió đông Nam sẽ là bao nhiêu độ? According to the 360-degree wind direction chart, what degree is the southeast wind?

180

135

45

90

5 / 10

5. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì bao nhiêu lâu nên thay carbiner?
According to the manufacturer's recommendation, how often should the carabiners be replaced?

1 năm (1 year)

3năm (3 year)

2 năm (2 year)

5 năm (5 year)

6 / 10

6. Tại thời điểm cất cánh, một phi công nhận thấy có 1 dây ở nhóm B bị đứt. Lúc đó phi công phải làm gì?
(Upon take off a pilot notices that one of the bottom B-lines of the glider is torn. What should the pilot do?)

Buộc các đầu lại với nhau bằng nút thuyền chài. Tie the ends together with a fisherman's knot.

Buộc lại dây bị đứt bằng một sợi dây khác, đảm bảo phần nối này có độ dài giống như các dây B còn lại. Reconnect the ends with a short piece of extra line, making sure that the «repaired» line has the same length as the neighboring B-line.

Hủy chuyến bay. Cancel the flight

Buộc các đầu mút lại với nhau bằng một nút phẳng. Tie the ends together with a flat knot

7 / 10

7. Các yếu tố nào dưới đây quyết định thời hạn sử dụng của cách dù?
What are the factors that decide the lifetime of a glider?

300 giờ bay và sẽ giảm hơn nữa nếu thời gian phơi cánh dù ngoài tia nắng mặt trời nhiều. 300 flying hours and can be reduced if the glider is exposed too much in sunshine

300 giờ bay và có thể nhiều hơn tùy vào điểm bay (độ cao thấp và ít bị ảnh hưởng bởi tia cực tím UV). 300 flying hours and could be more depend on flying site (altitude is low and the effect of UV is low

Không quá 300 giờ bay. Maximum 300 flying hours

300 giờ bay và có thể thêm nếu điều kiện bay đơn giản. 300 flying hours and if the flying condition is gentle we can use more

8 / 10

8. Hướng gió 350 độ theo cách gọi thông thường sẽ như thế nào? What is the common name for a wind direction of 350 degrees?

Bắc Tây Bắc (North-Northwest)

Bắc (North)

Tây bắc (Northwest)

West-Northwest)

9 / 10

9. Khi về đến bãi hạ mà độ cao còn quá lớn, tôi có nguy cơ vượt qua khỏi bãi hạ, tôi làm gì tiếp?
When arriving at the landing zone with too much altitude remaining, and I'm at risk of overshooting, what should I do next?

kéo lái gắt và quay ngược lại - Pull the break hard to turn back.

Ném dù phụ để hạ cánh - Throw the reserve parachute to land

Kéo hết phanh để dù rớt xuống - Full flare to land

Tiếp tục bay thẳng, vượt qua khu vực hạ cánh dự kiến và hạ vào khu vực tiếp theo - Continue and go to the next landing zone

10 / 10

10. Mô tả nào đúng khi sử dụng thanh tăng tốc? Which description is correct when using the speed bar?

Buông dây lái, dùng tay tìm thanh tăng tốc, đạp thẳng chân (Release the brakes, use your hands to find the speed bar, push straight with your legs).

Hai tay vẫn nắm dây lái, lưng tựa vao đai và từ từ duỗi thẳng chân, lái dù bằng nhóm C (Keep both hands on the brakes, lean back against the harness and slowly straighten your legs, steer the paraglider with the C-lines).

Hai tay vẫn nắm dây lái, dùng chân tìm thanh tăng tốc, đưa cả 02 chân vào, lưng tựa vao đai và từ từ duỗi thẳng chân, lái dù bằng dây lái kết hợp nghiêng người (Keep both hands on the brakes, use your feet to find the speed bar, put both feet in, lean back against the harness and slowly straighten your legs, steer the paraglider with the brakes combined with weight shift).

Hai tay vẫn nắm dây lái, dùng chân tìm thanh tăng tốc, đưa cả 02 chân vào, lưng tựa vao đai và từ từ duỗi thẳng chân, lái dù bằng nhóm C kết hợp nghiêng người (Keep both hands on the brakes, use your feet to find the speed bar, put both feet in, lean back against the harness and slowly straighten your legs, steer the paraglider with the C-lines combined with weight shift).

Your score is
The average score is 77%
0%

Kiểm tra lý thuyết APPI 1

Thông tin liên hệ:

Social media:

Useful Link:
- Dù lượn Hà Nội

Danh sách trang:

Thông tin liên hệ:

Social media:

Useful Link:- Dù lượn Hà Nội

Danh sách trang:

Useful Link:
- Dù lượn Hà Nội