Kiểm tra lý thuyết APPI 1 Kiểm tra lý thuyết APPI 1 - APPI 1 Therory Test 1 / 10 1. Sau khi cất cánh ra khỏi núi, bạn không nghe thấy bộ đàm hướng dẫn thì phải làm gì?After taking off from the mountain, if you don't hear the radio instructions, what should you do? Đá chân sang 2 bên để ra hiệu cho HLV điều khiển biết và bay theo phương án đã được hướng dẫn. - Kick your legs to the sides to signal the pilot and fly according to the instructed plan. Vứt dù phụ để hạ cánh khẩn cấp - Throw the reserve parachute to land Quay ngược lại núi - Turn back to mountain Bay thẳng ra ngoài cho đến khi hạ cánh. - Fly straight forward till you land 2 / 10 2. Sau khi cất cánh xong tôi cần phải làm gì?What should we do after taking off? Ngồi ngay vào harness để tận hưởng chuyến bay - Sit inside harness to relax Giữ cho dù ổn định, rời khỏi mặt địa hình rồi chỉnh hướng về theo tuyến bay - keep the glider balance, get off terrain and turn to the direction planned. Thích làm gì thì làm - what ever you want to do. Ôm vào riser để cho dù ổn định - Hold both riser to sit inside harness 3 / 10 3. Nếu có sử dụng rượu bia ở mức độ thường (1-2 lon bia) thì sau bao lâu bạn có thể đi bay dù được?If you drink alcohol at a normal level (1-2 cans of beer), how long will it take you to be able to go paragliding? Tôi có thể uống 1 thùng bia mà vẫn lái xe được nên không có thời gian giới hạn - I can drink a case of beer and still drive so there is no time limit. 12h sau khi sử dụng rượu bia ở mức thường (1-2 lon) - After 12h Đi bay được luôn - No problem Bạn có thể vừa bay vừa uống bia, điều này rất phấn khích - You can flying and drink beer, it's fun 4 / 10 4. Sắp xếp các bước của giai đoạn cất cánh theo đúng thứ tựKhi dù lên gần đến đỉnh đầu thì thực hiện động tác check "kéo 2 dây lái xuống" ngửa mặt lên nhìn xem dù đã mở hết ra chưa và kiểm soát sự cân bằng của dù.Đưa nhanh dù lên đỉnh đầu.Tăng tốcQuyết định xem là có cất cánh hay là hủyCất cánh và rời khỏi mặt địa hìnhArrange the steps of the take-off phase in the correct order1 When the glider is almost at the top of the head, perform the "pull down the 2 control lines" check, look up to see if the parachute is fully opened and control the balance of the parachute.2 Quickly bring the glider to the top of the head.3 Accelerate4 Decide whether to take off or cancel5 Take off and leave the terrain 2-1-4-3-5 1-2-5-3-4 1-2-3-4-5 5-4-3-2-1 5 / 10 5. Phi công sẽ làm gì nếu dây lái bị kẹt hay đứt khi đã cất cánh ra?What will the pilot do if the brake line gets stuck or breaks after takeoff? Tìm cách gỡ dây hoặc nối dây (Try to untangle or reconnect the line). Chỉ lái bằng nghiêng người (Steer only with weight shift). Lái bằng toàn bộ nhóm dây (Steer with all the lines). Lái bằng nhóm C, kết hợp nghiêng người (Steer with the C-lines, combined with weight shift). 6 / 10 6. Theo quy định của APPI thì tôi có được hút cần sa hay sử dụng chất kích thích trước khi bay dù và trong khi bay dù hay không?According to APPI regulations, am I allowed to smoke marijuana or use stimulants before and during parachute flight? Bị cấm theo quy định của pháp luật - Prohibited by law Việc sử dụng cần sa, chất kích thích sẽ giúp tôi hưng phấn hơn và sẽ bay tốt hơn Using marijuana, stimulants will help me be more excited and will fly better. Không bị cấm, tôi thích sử dụng thế nào cũng được - Not banned, I can use it however I like Việc sử dụng cần sa sẽ giúp tôi ổn định tâm lý hơn - Using marijuana will help me be more mentally stable 7 / 10 7. Các yếu tố nào dưới đây quyết định thời hạn sử dụng của cách dù?What are the factors that decide the lifetime of a glider? 300 giờ bay và có thể thêm nếu điều kiện bay đơn giản. 300 flying hours and if the flying condition is gentle we can use more Không quá 300 giờ bay. Maximum 300 flying hours 300 giờ bay và sẽ giảm hơn nữa nếu thời gian phơi cánh dù ngoài tia nắng mặt trời nhiều. 300 flying hours and can be reduced if the glider is exposed too much in sunshine 300 giờ bay và có thể nhiều hơn tùy vào điểm bay (độ cao thấp và ít bị ảnh hưởng bởi tia cực tím UV). 300 flying hours and could be more depend on flying site (altitude is low and the effect of UV is low 8 / 10 8. Phi công phải làm gì trước khi cất cánh? What must a pilot do before takeoff? Thực hiện B.E.S.A.F.E (Perform B.E.S.A.F.E). Kiểm tra bộ đàm với huấn luyện viên (Check the radio with the instructor). Đi vệ sinh và uống nước (Go to the toilet and drink water). Kiểm tra ống gió và xem có dù bay phía trước không (Check the windsock and see if there are any paragliders flying in front). 9 / 10 9. Các vấn đề cần phải thực hiện trước khi cất cánh để đảm bảo 01 chuyến bay an toàn là?What are the points that we need to do before take off to assure the safety of our flights? Tất cả các ý trên đều đúng. All of these points are correct Kiểm tra rằng bản thân đã tuân thủ tất cả các bước cần thiết trong việc kết nối vòm dù và chuẩn bị cho chuyến bay. Check if you has followed the instruction to connect the canopy and prepare for the flight or not? Tìm ra các lỗi của bộ dù và xử lý lỗi ngay khi còn ở trên mặt đất. Check if there’s any problem of the equipment and fix them all before take off. Kiểm tra những hư hại, độ hao mòn và đánh giá tổng quan vòm dù. Check the damage if any on the equipment, the wear level and the overall of the canopy 10 / 10 10. Phải làm gì với cánh dù khi chúng ta bị rơi vào nước biển? (A paraglider that has been in contact with sea water should be…) Để dù khô trong bóng râm và giũ mạnh để muối rơi ra. (dried in the shade and then well shaken out to remove the salt) Gửi đến đơn vị chuyên nghiệp đo độ thẩm khí. (porosity tested by an expert) Rửa sạch bằng nước ngọt nhanh nhất có thể và sau đó để khô trong bóng râm. (rinsed thoroughly with clean water asap and then dried in the shade) Phải làm khô dù nhanh nhất có thể bằng cách kite dù lên trong gió. (dried as quickly as possible by kiting in the sea breeze) Your score is The average score is 79% 0% Restart quiz