Kiểm tra lý thuyết APPI 1

Kiểm tra lý thuyết APPI 1 - APPI 1 Therory Test

1 / 10

1. Việc sử dụng rượu bia và các chất có cồn ảnh hưởng thế nào đến phán đoán của người bay?
How does alcohol and other intoxicants affect a pilot's judgment?

Không sao cả, bình thường tôi vẫn uống rượu bia và lái xe bình thường - It's okay, I normally drink and drive normally.

Nó sẽ làm giảm mức độ tập trung và phán đoán của người bay dù và tiềm ẩn rất nhiều rủi ro. - It will reduce the concentration and judgment of the skydiver and is very risky.

Nó sẽ giúp người bay dù trở nên nhanh nhạy hơn - It helps you to react quicker

Nó chỉ giúp người bay xả stress nên uống một vài lon bia sẽ rất tốt - It just helps the flyer relieve stress so drinking a few cans of beer would be great.

2 / 10

2. Sắp xếp các bước của giai đoạn cất cánh theo đúng thứ tự
Khi dù lên gần đến đỉnh đầu thì thực hiện động tác check "kéo 2 dây lái xuống" ngửa mặt lên nhìn xem dù đã mở hết ra chưa và kiểm soát sự cân bằng của dù.
Đưa nhanh dù lên đỉnh đầu.
Tăng tốc
Quyết định xem là có cất cánh hay là hủy
Cất cánh và rời khỏi mặt địa hình
Arrange the steps of the take-off phase in the correct order
1 When the glider is almost at the top of the head, perform the "pull down the 2 control lines" check, look up to see if the parachute is fully opened and control the balance of the parachute.
2 Quickly bring the glider to the top of the head.
3 Accelerate
4 Decide whether to take off or cancel
5 Take off and leave the terrain

5-4-3-2-1

1-2-3-4-5

2-1-4-3-5

1-2-5-3-4

3 / 10

3. Phải làm gì với cánh dù khi chúng ta bị rơi vào nước biển? (A paraglider that has been in contact with sea water should be…)

Rửa sạch bằng nước ngọt nhanh nhất có thể và sau đó để khô trong bóng râm. (rinsed thoroughly with clean water asap and then dried in the shade)

Phải làm khô dù nhanh nhất có thể bằng cách kite dù lên trong gió. (dried as quickly as possible by kiting in the sea breeze)

Để dù khô trong bóng râm và giũ mạnh để muối rơi ra. (dried in the shade and then well shaken out to remove the salt)

Gửi đến đơn vị chuyên nghiệp đo độ thẩm khí. (porosity tested by an expert)

4 / 10

4. Để xác định hướng gió ở bãi hạ ta có thể dùng cách nào? How can we determine the wind direction at landing zone?

Theo dõi mây bay (Observe the clouds moving).

Theo dõi chim hoặc máy bay (Observe birds or airplanes).

Nhìn ống gió, hoặc xem khói dạt (Look at the windsock, or watch the smoke drift).

Gió không có hướng, rất khó xác định (Wind has no direction, it is very difficult to determine).

5 / 10

5. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất thì bao nhiêu lâu nên thay carbiner?
According to the manufacturer's recommendation, how often should the carabiners be replaced?

1 năm (1 year)

2 năm (2 year)

5 năm (5 year)

3năm (3 year)

6 / 10

6. Mô tả nào đúng khi sử dụng thanh tăng tốc? Which description is correct when using the speed bar?

Hai tay vẫn nắm dây lái, dùng chân tìm thanh tăng tốc, đưa cả 02 chân vào, lưng tựa vao đai và từ từ duỗi thẳng chân, lái dù bằng nhóm C kết hợp nghiêng người (Keep both hands on the brakes, use your feet to find the speed bar, put both feet in, lean back against the harness and slowly straighten your legs, steer the paraglider with the C-lines combined with weight shift).

Buông dây lái, dùng tay tìm thanh tăng tốc, đạp thẳng chân (Release the brakes, use your hands to find the speed bar, push straight with your legs).

Hai tay vẫn nắm dây lái, lưng tựa vao đai và từ từ duỗi thẳng chân, lái dù bằng nhóm C (Keep both hands on the brakes, lean back against the harness and slowly straighten your legs, steer the paraglider with the C-lines).

Hai tay vẫn nắm dây lái, dùng chân tìm thanh tăng tốc, đưa cả 02 chân vào, lưng tựa vao đai và từ từ duỗi thẳng chân, lái dù bằng dây lái kết hợp nghiêng người (Keep both hands on the brakes, use your feet to find the speed bar, put both feet in, lean back against the harness and slowly straighten your legs, steer the paraglider with the brakes combined with weight shift).

7 / 10

7. Kể tên 3 yếu tố chính gây nguy hại đến cánh dù?
(Name the 3 principals factors which damage the glider)

Tia cực tím (UV), ẩm ướt, mòn do ma sát. (UV, Wet, Friction)

Tia cực tím (UV), nhiệt độ, độ ẩm. (UV, heat, Humidity)

Ẩm ướt, giật mạnh đột ngột khi điều khiển, mòn do ma sát. (wet, Sudden action while controlling the glider)

Nhiệt độ, giật mạnh đột ngột khi điều khiển, ẩm ướt. (heat, Sudden action while controlling the glider, wet)

8 / 10

8. Khi hạ cánh thì nên hạ cánh với hướng gió thế nào?
What is the wind direction when we land?

Hạ ngược gió - Head wind

Hạ chéo gió

Hạ xuôi gió - Down wind

Hạ ngang gió - Cross wind

9 / 10

9. Phi công sẽ làm gì nếu dây lái bị kẹt hay đứt khi đã cất cánh ra?
What will the pilot do if the brake line gets stuck or breaks after takeoff?

Chỉ lái bằng nghiêng người (Steer only with weight shift).

Lái bằng nhóm C, kết hợp nghiêng người (Steer with the C-lines, combined with weight shift).

Tìm cách gỡ dây hoặc nối dây (Try to untangle or reconnect the line).

Lái bằng toàn bộ nhóm dây (Steer with all the lines).

10 / 10

10. Những maillon kết nối giữa riser và hệ thống dây dù (quick link) phải được:
The maillons which connect the lines to the risers (Quick links) must be…

Chỉ cần vặn nhẹ bằng tay (tightened lightly by hand)

Vặn chặt bằng kìm và sau đó mở ra khoảng ¼ vòng. (Fully tightened with a wrench and then reopened a ¼ turn.)

Vặn chặt nhất có thể, tốt nhất là vặn bằng kìm (tightened as firm as possible with a wrench.)

Vặn bằng tay sau đó dung kìm vặn them ¼ vòng. (Tightened by hand then a ¼ turn more with a wrench)

Your score is
The average score is 79%
0%

Kiểm tra lý thuyết APPI 1

Thông tin liên hệ:

Social media:

Useful Link:
- Dù lượn Hà Nội

Danh sách trang:

Thông tin liên hệ:

Social media:

Useful Link:- Dù lượn Hà Nội

Danh sách trang:

Useful Link:
- Dù lượn Hà Nội